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¿Tiene problemas para elegir entre un Ferrari 458 Italia y su homólogo convertible, el 458 Spider? Problemas del primer mundo, lo sabemos, pero hagamos la decisión un poco más simple. O más complicado. Deleite sus ojos con el nuevo 458 Speciale. El sucesor del 430 Scuderia y el 360 Challenge Stradale que vino antes, el nuevo Ferrari 458 Speciale representa el pináculo del superdeportivo con motor V8 centrado en el rendimiento de la marca Prancing Horse.
Ferrari ha reajustado su motor V8 de 4.5 litros de altas revoluciones para entregar 596 caballos de fuerza (34 más que el estándar) y recortó unas buenas 400 libras del peso en vacío del vehículo para darle una de las relaciones potencia-peso más altas en el negocio. También ha equipado la última aerodinámica adaptativa que varía según la velocidad para ayudar a mantener el motor y los frenos fríos, al mismo tiempo que mantiene todo el automóvil pegado a la carretera para una mejor tracción.
El resultado es un tiempo de 0-62 citado en tres segundos planos, una aceleración lateral de 1,33 gy un tiempo de vuelta alrededor de la pista de pruebas de Fiorano de Ferrari registrado en 1: 23,5, lo que lo coloca solo detrás del LaFerrari más caro (y con motor V12). y F12 Berlinetta. que se encuentran entre los superdeportivos de carretera más rápidos que la compañía haya producido. Y eso no es poca cosa.
"El resultado es un concepto de automóvil deportivo completamente nuevo, intransigente y aerodinámico", dice Ferrari. Uno que también ha sido diseñado para ser aún más fácil de conducir al límite, gracias a la electrónica recalibrada y los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2 especialmente desarrollados.
Habiendo debutado hace unas semanas en el Salón del Automóvil de Frankfurt, los primeros modelos del nuevo 458 Speciale tardarán un tiempo en llegar a los concesionarios. Teniendo en cuenta la larga lista de espera para comprar un Ferrari nuevo, nos consideraríamos afortunados de tener en nuestras manos cualquiera de ellos.
Ferrari 458 Speciale rompe la cubierta
Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
Diseñado en cooperación con Pininfarina, Maranello & rsquos nuevo vehículo de alto rendimiento ha ganado varias mejoras aerodinámicas, como aletas móviles delanteras y traseras, mientras que el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral & ldquoma hace que sea más fácil lograr el control del automóvil en el límite, mejorando así en gran medida las emociones de conducción & rdquo.
El Ferrari 458 Speciale hará su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013 el próximo mes.
Ferrari 458 Speciale rompe la cubierta
Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
Diseñado en cooperación con Pininfarina, Maranello & rsquos nuevo vehículo de alto rendimiento ha ganado varias mejoras aerodinámicas, como aletas móviles delanteras y traseras, mientras que el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral & ldquoma hace que sea más fácil lograr el control del automóvil en el límite, mejorando así en gran medida las emociones de conducción & rdquo.
El Ferrari 458 Speciale hará su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013 el próximo mes.
Ferrari 458 Speciale rompe la cubierta
Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
Diseñado en cooperación con Pininfarina, Maranello & rsquos nuevo vehículo de alto rendimiento ha ganado varias mejoras aerodinámicas, como aletas móviles delanteras y traseras, mientras que el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral & ldquoma hace que sea más fácil lograr el control del automóvil en el límite, mejorando así en gran medida las emociones de conducción & rdquo.
El Ferrari 458 Speciale hará su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013 el próximo mes.
Ferrari 458 Speciale rompe la cubierta
Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
Diseñado en cooperación con Pininfarina, Maranello & rsquos nuevo vehículo de alto rendimiento ha ganado varias mejoras aerodinámicas, como aletas móviles delanteras y traseras, mientras que el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral & ldquoma hace que sea más fácil lograr el control del automóvil en el límite, mejorando así en gran medida las emociones de conducción & rdquo.
El Ferrari 458 Speciale hará su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013 el próximo mes.
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Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
Diseñado en cooperación con Pininfarina, Maranello & rsquos nuevo vehículo de alto rendimiento ha ganado varias mejoras aerodinámicas, como aletas móviles delanteras y traseras, mientras que el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral & ldquoma hace que sea más fácil lograr el control del automóvil en el límite, mejorando así en gran medida las emociones de conducción & rdquo.
El Ferrari 458 Speciale hará su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013 el próximo mes.
Ferrari 458 Speciale rompe la cubierta
Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
Diseñado en cooperación con Pininfarina, Maranello & rsquos nuevo vehículo de alto rendimiento ha ganado varias mejoras aerodinámicas, como aletas móviles delanteras y traseras, mientras que el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral & ldquoma hace que sea más fácil lograr el control del automóvil en el límite, mejorando así en gran medida las emociones de conducción & rdquo.
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Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
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Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
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Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
Diseñado en cooperación con Pininfarina, Maranello & rsquos nuevo vehículo de alto rendimiento ha ganado varias mejoras aerodinámicas, como aletas móviles delanteras y traseras, mientras que el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral & ldquoma hace que sea más fácil lograr el control del automóvil en el límite, mejorando así en gran medida las emociones de conducción & rdquo.
El Ferrari 458 Speciale hará su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013 el próximo mes.
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Apodado Speciale, la versión más potente del 458 Italia cuenta con 605 HP (445 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de torque gracias a su unidad de 4.5 litros modificada, que lo convierte en el motor V8 de aspiración natural más potente. Ferrari alguna vez desarrollado.
Con una balanza de 1.290 kg (2.843 libras) y 135 CV por litro, el Ferrari 458 Speciale puede alcanzar la marca de 100 km / h (62 mph) desde parado en solo tres segundos y 200 km / h (124 mph). en 9,1 segundos, números que también son posibles gracias a los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desarrollados.
Diseñado en cooperación con Pininfarina, Maranello & rsquos nuevo vehículo de alto rendimiento ha ganado varias mejoras aerodinámicas, como aletas móviles delanteras y traseras, mientras que el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral & ldquoma hace que sea más fácil lograr el control del automóvil en el límite, mejorando así en gran medida las emociones de conducción & rdquo.
El Ferrari 458 Speciale hará su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013 el próximo mes.
